船長ら3人を逮捕＝乗客残し脱出―韓国客船沈没
韓国南西部の珍島沖で起きた客船事故で、検察・警察の合同捜査本部は19日、乗客の適切な避難措置を取らず、船から脱出したなどとして、船長、3等航海士、操舵手の3人を逮捕した。聯合ニュースが報じた。死者・行方不明者計約300人の大惨事となった沈没事故の原因解明を急ぐ。船長は、特定犯罪加重処罰法違反、遺棄致死、船員法違反など五つの容疑が、残り2人は業務上過失致死など三つの容疑がかけられている。沈没原因をめぐっては、急旋回で積載貨物が片寄り、バランスを崩したとの見方が強い。調べによると、3等航海士は経験の浅い20代半ばの女性で、事故当時、船長に代わって操船していた。操舵手は3等航海士の指示で、船を急旋回させた。船長らは、船が沈没しつつある中、救出活動を行わないまま、乗客らを残して船を脱出し、救助された。一方、海洋警察庁と軍などは19日午前、約270人の安否不明者の多くが残っているとみられる船内の捜索活動を続ける。16日に発生した事故では174人が救助されたが、29人が死亡し、273人が行方不明となっている。
yahoo
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BK スコットランド ↑596 ↓69
ひょっとしてこの船長には、イタリア人の従兄がいたりする？
ひょっとしてこの船長には、イタリア人の従兄がいたりする？
コスタ・コンコルディアの座礁事故
2012年1月13日、コスタ・クルーズ所有のクルーズ客船コスタ・コンコルディアが、イタリアのジリオ島付近にある浅瀬で座礁し、浸水・転覆した海難事故。事故当時、船長は、ワイン片手に若い女性と食事中であった。また、「船長は乗客らより先にジリオ島に避難しているのを沿岸警備隊関係者に見とがめられ、船に戻るよう促されていた」と地元メディアが伝え、緊急事態にもかかわらず、船長が船を放棄して先に避難していたという疑いが強まっている。これは、海洋規則の違反にあたる[8]。また、国外へ逃亡しようとした疑いもある。
wikipedia
「この船長も、船と一緒に沈むべきだった」
って論調が全く理解出来ない。
じゃあ、事故を起こした船長は全員、責任を取って死ぬに値するべきって事が言いたいワケ？！
>>MCFC_Alex
CynGreen カナダ ↑173 ↓58
誰も「死ね」などとは言っていない。
でも船長や乗組員は、船から脱出するのは最後。
以上！
>>MCFC_Alex
Tony M イギリス ↑522 ↓56
自分の安全の前に、乗客の事を第一に考えるのが奴の仕事だろ。
>>MCFC_Alex
Mrs. England チャンネル諸島 ↑98 ↓4
自分もフェリーの客室乗務員をやってました。
「船内に誰も残っていない事を確認してから、最後に船を後にする」
これが規定です。
>>MCFC_Alex
Sally アイルランド ↑380 ↓7
幼い子や子供達がほとんどの乗客が非難し始める30分も前に脱出してたんだよ。
一番最初に逃げるなんてとんでもない・・・。
もしもそれが、彼が逃げる最後のチャンスとかだったら認めるさ。
逃げれば良い。
でも事故を起こした張本人であるワケだし、乗客を逃がす事を遅らせた事実が有る以上、彼の立場は無いね・・・。
>>MCFC_Alex
someone イギリス ↑192 ↓4
別に船と一緒に沈めむ事は無い。
しかし彼は自ら船長になったワケだ。
こんな事故が起きる事は想定内のはずだし、そのための準備だってしていなければならなかった。
それこそが船長としての責任だ。
船内に子供達を残したまま沈没させるなんてのは、彼の仕事ではない。
出来るだけ多くの人々に助かって欲しいと願う。
>>MCFC_Alex
dave-rodney マレーシア ↑164 ↓2
あんな無様な写真を撮られるずっと前に、避難用のボートとかを出したりなんだりやる事は有っただろうが。
>>MCFC_Alex
happypasserby オーストラリア ↑271 ↓17
ヤツは一番最初に避難指示を出すべきだったのに、少年少女たちを残したまま去ったんだよ＃
アイツのバカみたいな言い訳には腹が立ってしょうがない＃
お前は、記事もロクに読まずにコメントしてるだろ。
shakeandbake イギリス ↑148 ↓255
自分が思う分には彼は何も悪い事なんかしていない。
あんな状況ならば誰だって自分本位になるモンだろ。
他の人間達だって同じ態度だったに違いないし。
D229-SAXONIA イギリス ↑49 ↓84
ハッキリ言っとくわ。
自分が船長だったら真っ先に逃げ出します。
>>D229-SAXONIA
xMimi カナダ ↑45 ↓2
うん解った。
頼むから、船長だけには絶対にならないでくれ。
Gianfranco555 イギリス ↑40 ↓38
Pompey person イギリス ↑47 ↓42
一言。
臆病者！
Londoner イギリス ↑143 ↓3
「なぜ生徒達は船内に居続けたのか？！」
ってコメントが多いね。
自分は韓国人なんだけど、我々は文化的に、目上の人に対して「従順かつ尊敬の念を持って従う」傾向が有るんだよ。
この事は、文化的に深く教え込まれてる事であり西洋人にはちょっと理解出来ない事だと思う。
この学生たちが取った行動は、単純にインストラクターの指示に従ったってだけなんだ。
残念ながら、それが沢山の命を落としてしまう結果に繋がってしまった・・・。
自分は、未だに何らかの奇跡を願っています。
>>Londoner
Dave イギリス ↑1 ↓9
だから自分は無神論者なの！
>>Londoner
nyc gal アメリカ ↑8 ↓2
それはアジアと西側の文化とかは関係ないよ。
9/11の時も同じだよ。
「職場に戻ってください」ってアナウンスに従い、オフィスに戻ったために命を落とした人々が100人位いた。
だってさ、飛行機が突っ込んでるのを目の当たりにしてたんだよ？
そして、タワーから飛び降りる人達の事も見てた・・・。
それにもかかわらず彼等は、アナウンスを耳にして「ああ大丈夫なんだな・・・」
って安心して、またビルの上階に戻って行ったんだ・・・。
たしかに文化的な違いは有るかも知れない。
けど、あなたが思うよりも、人間には似た行動をとるところが有る。
危機に瀕した時、権威の言葉に従おうとするのは、人間の本質な部分。
特に若い子はそうなるんだよ。
TJ イギリス ↑1198 ↓143
まだ助けられる命が有るのに、船を放置するような考え方はイヤだねえ。
仮に船が物凄い勢いで沈んでて、彼がロープにぶら下がってる状態・・・とかだったら一緒に沈んでいく必要は無い。
その時点じゃ、なす術がないんだからさ。
彼にだって生きる権利は有る。
Kat イギリス ↑612 ↓138
自分も海運会社に勤めていて、彼氏は船長をやってた。
彼も冗談を言ってたよ。
「仮に船が沈んだら、自分は真っ先に逃げるよ」って。
船長とは言え、やはり人間だ。
「恐怖」は誰の心にもある。
>>Kat
Bradshaw101, イギリス ↑71 ↓9
怖れに打ち勝つ事で「勇気」は湧いて来る。
この男にはそれが無かった。
>>Kat
Grits アメリカ ↑120 ↓8
怖れを感じるのは、人間として当たり前の事。
でも、怖れを感じながらも仕事をするのが「勇気」。
この船長のやるべき事は、船内に残って乗組員たちに対し、避難の指揮を取る事だった。
コレは道徳であり、自らに与えられた任務だ。
自らが「他人の命を軽視する」事を証明してしまった。
責任が有るよ。
恥ずべき男だ。
daidark イギリス ↑119 ↓6
少女の泣き顔に心が張り裂けそうになった・・・。
super knitter イギリス ↑130 ↓72
何が起ころうとも「女性や子供が第一」
船長は一番最後！
LAG イギリス ↑12 ↓1
自分がこの立場だった場合、こんなに臆病じゃなければ良いんだけど・・・。
Grindey イギリス ↑181 ↓4
複数の人によるお粗末な判断の結果・・・。
悲しい事故だった。
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