northcode
つshisa kanko

指差喚呼
危険予知 (KY/KYK) 活動の一環として、信号、標識、計器、作業対象、安全確認などの目的で、指で差す動作を行い、その名称と状態を声に出して確認することである。この際、状況などにより手や足も使うことがある。

  1. 目で見て
  2. 腕を伸ばし指で指して
  3. 口を開き声に出して「○○○、ヨシ!」
  4. 耳で自分の声を聞く

という一連の確認動作を注意を払うべき対象に対して行うことにより、ミスや労働災害の発生確率を格段に下げることができることが証明されている。


起源については、参考文献にある「機関車と共に」に出ており、明治末年に神戸鉄道管理局でルール化された物である。明治末年、目が悪くなった機関手の堀八十吉が、機関助手に何度も信号の確認をしていたのを、同乗した同局の機関車課の幹部が、堀機関手が目が悪いことに気がつかずに、素晴らしいことであるとしてルール化したもので、『機関車乗務員教範』(神戸鉄道管理局 大正2年7月発行)に、喚呼応答がでてくる。


戦前は日本の統治下にあり、その鉄道システムを学んだ韓国や台湾においても、喚呼応答は実施されており、日本の鉄道が生んだ安全確認システムは、海外にも導入されている。 

wikipedia




彼らは100年以上に渡って、こうしたルールをずーっと守り続けてるんだよ

「日本には、電車を利用するカラスがいる」
「やり過ぎだろ・・・」 からかう露店のオジサンに坊やが激おこ#
「日本とイギリスを鉄道で結ぶ・・・夢が有るよね^^?」



>>northcode
wehaveengagedtheborg
まさにプロ
感心させられる



>>wehaveengagedtheborg
casstantinople
数年前に日本に行ってきたけど、日本人はみんな仕事に対してこんなノリなんだよ
マジでビックリした
例えばその辺のコンビニの店員にまで規律が行き届いてんの
その中には移民の男とかも混じってて笑っちゃったけど



Mortivoreeee
これは理にかなってると思う



Sinister_Sailor
実は米海軍に入隊した時も、スイッチやバルブの開け閉め等、基本全ての行為に対して隊員たちが指差し確認する光景を見て感動した覚えがある

  • 指差し=操作したい対象と行動を指し示す
  • 発声=対象に書いてある名称や現在の状態、そしてこれからその対象をどうしたいのかを声に出す
  • 操作=適切に行われる


この一連の流れって、実に効果的なんだよな

しかも案外と時間はかからない

かかってもせいぜい5秒程度なんだ

自分、海軍をやめて一般の企業に入って以降は、そんな事はしなくなった

でもそのおかげで、防げるはずのヘマを相当数やらかしてきてる・・・


操りたい対象を「呼ぶ」だけで済んだのに




>>Sinister_Sailor
SOwED
海軍はコレやってるんだよね
そして超効果的!



>>Sinister_Sailor
moderncritter
そっかー!
自分、消防士なんだけど、いっつも新人の物覚えの悪さに苦しんでた
そうか、指差し確認させればいいのか
こんなアホみたいに単純な事で解決できるとは><;



>>Sinister_Sailor
Gemmabeta
要するに「発声する」のは、大声でみんなに「知らしめる」から効果があるって事でしょ?



>>Gemmabeta
littlep2000
例え作業する人間が自分一人だったとしても充分に力になるんだなコレが
仮に一人でいる時に、自分に対してアホな事を大声で行ってみろ
「ああ、アホだコイツ・・・」って確認できるから



>>Gemmabeta
princekamoro
littlep2000が言う通り
これは自分だけに言い聞かせるだけでも脳に働きかけられる
日本の指差し確認の意味もコレが全て



>>princekamoro
chra94
なるほど
理にかなってる



TheRunningGaijin
看護学生やってます
我々も薬品を扱う時に同じ事やってます
本当にシンプルかつミステイクを最小限に抑えられる方法がコレ



level 2imdungrowinup
自分のレベルになると実生活の中でもやってるわ
ドアの開け閉めの時にも点呼だ
しかし後になって、ちゃんと閉めたかどうか確信が持てなくなる><;
そして再び確認しに行く・・・

自分、ホントに自分自身が信用できない・・・

日本の、撫でられ甘えるイヌワシがカワエエ(*´∀`*)
カナダ「何故、アジアにいる欧米人は傲慢なのか?」
【列車内】日本「中国人って頭大丈夫か・・・?」

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