コメント一覧 (94)

1. • 1. 　　
   • 2018年11月22日 08:02
   • エルダー帝国ガガーン少将、爺さんのピーナッツ語りですな！
   • 
     0
     

     kidz

     がしました

     
2. • • 45. 　
     • 2018年11月22日 11:54
     • >>1
       つまらん。
     • 
       0
       

       kidz

       がしました

       
3. • 2. 　
   • 2018年11月22日 08:20
   • 全員で仕事休むストとかなら分かるけど勝手にタダで運行したらダメでしょ
   • 
     0
     

     kidz

     がしました

     
4. • • 4. あ
     • 2018年11月22日 08:24
     • >>2
       いや、仕事休むのも普通にダメやろ。
       サラリーマンの通勤どうすんねん？
       もうちょっと考えろや。
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 6. 
     • 2018年11月22日 08:29
     • >>4
       ストライキってそう言うもんだろ。
       社会にがんじがらめにされてる人間の発想だぞそれ
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 21. 劇訳コメンター
     • 2018年11月22日 09:36
     • >>4
       日本ではストライキは労使間だけのものだと思われてるが、
       労働者の待遇の悪さの原因の１つはユーザーにもあるんだ。
       運賃が安いとか、ね。
       
       日本では運賃は自由競争ではなく役所が決めるので、
       ユーザーに対して、
       運賃が安いなら走らせないよ！ってなストライキは意味な。
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 9. 名無し
     • 2018年11月22日 08:38
     • >>2
       そうなるとアメリカはガス屋がストライキするとガスの供給止めて良いって理屈だろうね
       
       日本も昔、旧国鉄が運行止めるストライキやったけど経営陣共々総スカン食らってたぞ
       
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 47. 　
     • 2018年11月22日 12:04
     • >>9
       だからこそ国民に出来るだけ迷惑を掛けないストなんだろうね。
       個人的には好きな形（やり方）。
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 54. 　
     • 2018年11月22日 12:45
     • >>9
       そうそう
       しかも労働からズレて政治闘争に走って複合的に反発を招いた
       人が困ってるのに無視できる体質は今も引きずっている模様
       
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 10. 
     • 2018年11月22日 08:47
     • >>2
       これはただで運行しているわけではなく集改札ストと言って切符の集札と改札業務をサボタージュするスト。料金徴収ができないため結果的に運賃が無料になる。
       
       企業側の対抗手段としては、管理職などの非組合員に集改札業務を行わせるか運行そのものを中止する。
       
       あとスト中は企業は給料を支払わなくてもよいので集改札ストでは組合員は事実上無給で業務を行っている。
     • 
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       kidz

       がしました

       
   • • 94. 94
     • 2018年12月20日 08:25
     • >>2
       会社的にも助かるストライキだぞ？
       収益のほぼほぼが定期だろ
       
       払い戻しプラス信用かバスの燃料費
       どっちが安い？
     • 
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       kidz

       がしました

       
5. • 3. 
   • 2018年11月22日 08:23
   • ただで運行した方が会社にダメージあるしいいんじゃないかな。世論を味方につけやすいだろうし
   • 
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     kidz

     がしました

     
6. • • 34. ｇｋ
     • 2018年11月22日 10:39
     • >>3
       結局は時代の流れもあって
       大衆を味方に付けるSNSや動画での拡散を活用したやり方が一番ダメージ与える手段だね
       
     • 
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       kidz

       がしました

       
7. • 5. 
   • 2018年11月22日 08:25
   • これ結局どうなったんだ？
     効果はあったのか？
   • 
     0
     

     kidz

     がしました

     
8. • • 18. 😭
     • 2018年11月22日 09:28
     • >>5
       盲目ガイ児
     • 
       0
       

       kidz

       がしました

       
   • • 25. 劇訳コメンター
     • 2018年11月22日 09:41
     • >>18
       利用者は、労働者を搾取する側にいるんだけどな。
       給料を抑制するから運賃が安いわけだからね。
     • 
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       kidz

       がしました

       
9. • 7. 
   • 2018年11月22日 08:36
   • 港湾のストで物流めちゃくちゃにした国が「うちなら給与ゼロにする」とか笑える
   • 
     0
     

     kidz

     がしました

     
10. • 8. 　
    • 2018年11月22日 08:37
    • そう言えばあったなコレ。
      マスコミが報道しない自由てやつで真実伝えないから
      その後どうなったか分らんな、マスコミに対し国民がストするべき。
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
11. • • 19. 😭
      • 2018年11月22日 09:28
      • >>8
        終身名誉ガイ児
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 29. 　
      • 2018年11月22日 09:57
      • >>8
        新聞でしっかり報道されてたけどな
        ワイドショーとネットでつまみ食いしてるだけじゃ世間で起きてる事全然わからなくて当たり前だわ
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 32. 　
      • 2018年11月22日 10:27
      • >>8
        自分が知らない情報はマスコミは報道してないはず！という思い込みやめろよ。ただ自分のアンテナが低いんだよ
      • 
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        kidz

        がしました

        
12. • 11. 匿名
    • 2018年11月22日 08:49
    • >>5、>>8
      
      お前らさぁ…記事に書いてるじゃん？
      目ん玉ついてんの？
      字が読めないの？
      
      >>24日の団体交渉で会社側が今後2年間の赤字路線網の維持と3年間の労働条件の維持を回答し、内容を見直した。
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
13. • • 22. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 09:37
      • >>11
        おいおい。
        
        会社側の譲歩によって全面ストから運賃ストに切り替えたって書いてあるじゃん。
        運賃ストを2日やって、どうなったのかって話を聞かれてるんだろ。
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 41. お前の事やな？
      • 2018年11月22日 11:41
      • >>11
        で、盲目だとか終身名誉だとかがなんだって？
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 42. 　
      • 2018年11月22日 11:47
      • >>11
        じゃけぇさあ、両備側に岡山市が不採算路線を存続させてくれるかわりに、八晃側にこれ以上の路線の横取りをさせないという確約したんだよ。
        労働条件の改善とかは後付けの理由なんだよ。
        岡山の事情に疎いよその人には、そこの空気がわからんじゃろ。
      • 
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        kidz

        がしました

        
14. • 12. 　
    • 2018年11月22日 08:55
    • 自分たちが良ければ会社がつぶれてもかまわないという考え方だよね
      組合の役員したことあるけどほんとクズ人間ばっかだったわ
    • 
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      kidz

      がしました

      
15. • • 15. ７時
      • 2018年11月22日 09:11
      • >>12
        社員にストライキされてる時点で無能
        自業自得だろ
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 23. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 09:38
      • >>12
        組合専従とか、どこか他所の組織から送り込まれた工作員とか、
        従業員とまったく感覚が違ってドンビキだよね～。
      • 
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        kidz

        がしました

        
16. • 13. 
    • 2018年11月22日 08:59
    • 無駄（リストラ）を切ろうとするとスト、無駄（赤字）を切ろうとするとスト
      自らの宿主をコロす寄生虫がごとく
    • 
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      kidz

      がしました

      
17. • 14. 　
    • 2018年11月22日 09:11
    • 元々会社が損する状態に追い込むことで交渉の場につかせようと
      するのが労働争議なんだから何も間違ってないだろ
      世間を味方につけることもできるし会社だけを困らせることが
      できるんだからいいやり方だと思う
      
      動労みたいなのはクソ集団だとは思うけど何の権利も主張しない
      従順なだけの労働者もアホだとおもうぞ
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
18. • 16. 　
    • 2018年11月22日 09:19
    • ※14
      そんでもってそいつらが出世したらしたで次の世代が割食うだけだもんね。何も変えられない連中が出世しても何か変わるわけもなし。悪循環が続くだけ。だからこういうストは応援するよ。
    • 
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      kidz

      がしました

      
19. • • 24. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 09:40
      • >>16
        労働組合は年代別に組織するべきだと思う。
        
        組合幹部はベア凍結で妥協しやがったんだよ。
        20代の組合員にとってベア凍結は超絶に深刻だった。
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
20. • 17. 劇訳コメンター
    • 2018年11月22日 09:23
    • 交通機関を止めるタイプのストライキは、利用者が組合に対してブチ切れるから（日本史上ほとんどない一般市民による暴動である、首都圏国電暴動など）、組合にとっては禁じ手なんだよな。
      あれは組合にとってはショックだったらしい。
    • 
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      kidz

      がしました

      
21. • • 26. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 09:42
      • >>17
        利用者は経営側(労働者を搾取する側)にいるんだけどな。
        給料を抑制するから運賃が安いわけだからね。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 28. 　
      • 2018年11月22日 09:55
      • >>17
        バス運転手だけどストやっても尻拭いするのは現場、スト解除後の一番車なんて客に殺される勢いだ
        ついでにスト中の賃金は当然でないし（積み立てた組合費から補てん）でよっぽどの条件を勝ち取らないとやる価値がない
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 55. 　
      • 2018年11月22日 13:29
      • >>28
        電車が冬に1時間の遅延してやっと流れ始めたけど満員でなかなか乗れない
        「次に到着する電車は回送で…す」構内アナウンスが言い淀んで切れた
        聞いてるだけだったけどムカっ腹が立ったから、駅員は殺気立った目で睨まれたんだと想像ついた
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 65. ばとめんばー
      • 2018年11月22日 17:32
      • >>17
        wiki見てきたけど、正に温厚な日本人がどういう時にぶちきれ、ぶちきれるとどうなるかっていう見本みたいな事例だったね。
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
22. • 20. 　
    • 2018年11月22日 09:31
    • ガイジンどもの理屈で会社が裁判で勝っても
      世論が社員の味方じゃ会社の不利益にしかならないと思うんだが。
      数日の無償運行の損害の比じゃないだろ。
    • 
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      kidz

      がしました

      
23. • 27. 　
    • 2018年11月22日 09:51
    • これ労働争議と違うんだけど･･･。
      
      岡山市は5社くらいバス会社が元々あって、そのうちの宇野バス以外の会社を（経済的に苦しんでるので、）両備バスが傘下に入れてたの。
      そこに新規の元産廃業から、これも両備が占めていたタクシー業界に低価格で乗り込んできた八晃運輸がバス業界にも入ってきた。
      やっぱり低価格の100円で巡回して成功。
      さらに今回は西大寺地区というかつては別の市だった郊外地域との黒字通勤通学路線に低価格で参入することになった。
      
      で、それなのに事前に岡山市は両備側に連絡も仲裁もしない曖昧な態度のままだったから、
      不採算路線が大半で苦しい両備の老会長が怒って、こういうデモンストレーションをして、岡山市と国交省にあてつけたという顛末なのさ。
      だから、単純な労働争議じゃない。
      岡山人は表向きと実際はちがうことを好むんだよね。
    • 
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      kidz

      がしました

      
24. • 30. 　
    • 2018年11月22日 09:58
    • 日本のバスト
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
25. • 31. 　
    • 2018年11月22日 10:25
    • 合衆国、合衆国ってうるせえなー
      拳銃持ってないと恐くて街を歩けない修羅の国のくせに
    • 
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      kidz

      がしました

      
26. • 33. 　
    • 2018年11月22日 10:27
    • アメリカはフォードが車を売るために、鉄道会社を買収して潰したのを
      賛美する国
      
      「公共輸送」なんて概念はないんだろう
      
    • 
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      kidz

      がしました

      
27. • • 43. ｎ
      • 2018年11月22日 11:47
      • >>33
        しかもナチと協力してた模様
      • 
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        kidz

        がしました

        
28. • 35. ｔｔｔｔ
    • 2018年11月22日 11:05
    • 両備も不採算路線から撤退してリストラした方が良いと思うの。
      撤退やリストラも競合路線でのサービス競争と同じで
      健全な市場競争の一部なんだから。
      
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
29. • • 38. 　
      • 2018年11月22日 11:17
      • >>35
        それじゃあ、たとえば児島半島のおじいちゃん・おばあちゃんが、病院にも買い物にも行けなくなる。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 50. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 12:36
      • >>38
        タクシーを使うか、引っ越すかすればいい。
        
        長く住み慣れた家から移りたくない気持ちは分かるが、
        では、それを維持するのに、いくら払えますか？と。
        
        日本が右肩上がりに豊かになってた時代ならば、
        全国津々浦々まで公共交通を張り巡らせるという
        考え方は正しかったが、今はもう違うんだよね。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 57. 　
      • 2018年11月22日 13:59
      • >>50
        言うのはたやすい。
        それを老人に説得できるんなら君に任せるわ。
        不経済だから村捨てて町にでろって言ってきて。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 67. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 18:40
      • >>57
        そうやって現実逃避してっから過疎地の問題は、ますますヒドくなるんだよ。
        
        どのみち引っ越すことになるのだから、
        今のところで頑張り続けるのは損だよ。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 82. ！？
      • 2018年11月23日 11:38
      • >>67
        実際に説得する立場の人間て行政の人間になるんだよ。
        実務として彼らが困るわけ。
        罵られたり、何か投げつけられたりもするの。（立ち退きの対価としてそれ相応の予算もいるし、引越先の生活の場と仕事も、病院などもフォローがいる。）
        そういう現実も想像できずに、「現実逃避」した勝手なお題目言ってるのは君のほう。
        若いとわからんだろうが、物事はそう簡単にはいかんのだよ。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 84. 劇訳コメンター
      • 2018年11月23日 12:25
      • >>82
        どうして説得する必要があるのさ。
        
        他県だが、うちのところでは、
        バス会社から廃止したいとい申し入れがあって、
        自治会で「住民は積極的にバスに乗れ！」と周知し、
        なんとか採算を回復して廃止を逃れたことがあるよ。
        
        廃止するなって言うなら乗れってこと。
        バスに乗るよう説得するのは必要だけれどな。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 87. ？
      • 2018年11月25日 15:49
      • >>84
        「バスに乗るように」説得どうこうじゃなくてさ、この文脈だとさ、
        児島半島などの老人に「過疎地を捨てて町に移れ」という説得なんだがな･･･。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 90. 劇訳コメンター
      • 2018年11月28日 08:28
      • >>87
        説得せずとも、生活が不便になりすぎれば自分から引っ越すだろう。
        
        そして、引っ越すなら早い方がいいわけで、
        過疎地の生活のために中途半端な支援をするのは、
        問題の先延ばしであり、資金をドブに捨てる行為。
        
        いまの住処に住み続けられるよう
        一軒あたり数千万円の支援をして、
        それでも結局は引越しというのなら、
        最初から数千万円で引越し先を
        用意したほうがいいだろう。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 68. 劇訳コメンター
      • 2018年11月22日 18:42
      • >>57
        説得する必要はない。
        どうするかは本人が考えて自己責任で選ぶことだ。
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 79. 　
      • 2018年11月23日 08:16
      • >>68
        老人に残された人生なんて希望なんて微塵も無い
        死へのカウントダウンだけ
        それがあと３なのか、あと１２なのか
        知る由も無いのが修羅の道
      • 
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        kidz

        がしました

        
30. • 36. 　
    • 2018年11月22日 11:14
    • バス止めちゃったら色んな人が困るからこっちの方が良いよな
    • 
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      kidz

      がしました

      
31. • 37. なかなか
    • 2018年11月22日 11:17
    • これ日本でも窃盗になるのかな
      裁判沙汰になったら要注目
    • 
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      kidz

      がしました

      
32. • • 39. ？
      • 2018年11月22日 11:18
      • >>37
        ならんよ。会長主導の会社ぐるみなんだから。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 40. 　
      • 2018年11月22日 11:24
      • >>37
        これが窃盗だったらストは窃盗かサボタージュか
        営業妨害かで全部違法行為だわね。
        ドヤ蛾して言ってる文中の人の頭の中を検査したいレベル。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 46. 　
      • 2018年11月22日 11:59
      • >>40
        ストとサボは別ものだが、どちらも労働争議の一種として認められている。
        つまりサボも故意に損害を与える（不良品を作るなど）で無い限りは合法。
        
        今回問題なのは、通常の労働争議では発生しない『積極的な』損害を会社に与えている点。
        ただ仕事をしないだけならバス会社にガソリン代等の被害は発生しないが、これは発生してしまう。
        これを許せば「通常業務だから」という免罪符で、ドンドン企業側に予期しない損害を与えることすら可能になってしまう
      • 
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        kidz

        がしました

        
33. • 44. 　
    • 2018年11月22日 11:51
    • これ、労働争議じゃなくて運輸会社間の利用者獲得競争だって、どうしてわかんない人多いのかな～？アホなのかな？
    • 
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      kidz

      がしました

      
34. • • 48. 　
      • 2018年11月22日 12:04
      • >>44
        黒字の路線に競合他社が参入することを許しておいて、後で業績悪化しても社員にツケを払わせるなよ。
        具体的には後で赤字の路線の廃止や、人員整理とかすんなよ。
        
        こういう意味合いの「業界に対する業界組合の労働争議」です。
        どうしてわかんない人いるのかな～？アホなのかな？
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 49. 　
      • 2018年11月22日 12:29
      • >>48
        違うわ。
        これに関して言えば両備の会長が（八晃に路線参入を許した）岡山市に怒りにふるえたっちゅうて、市民は知っとる。
        よその人にはわからんだろうけどな。
      • 
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        kidz

        がしました

        
35. • 51. ああ
    • 2018年11月22日 12:37
    • このスト（もどき）は未だに誤解産んでるのか。
      簡潔に書く。
      
      これは労働者主体のストではありません。
      バス会社（両備グループ）主導で格安バス会社の新規参入に対抗して行いました。
      どちらかといえば「ダンピング」です。
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
36. • • 59. ななし
      • 2018年11月22日 15:04
      • >>51
        知らんかったわ…
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 63. ああ
      • 2018年11月22日 16:48
      • >>59
        詳しい経緯は※29がわかりやすいです。
        最後の一文の意味はよくわからないけど。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 64. ああ
      • 2018年11月22日 16:50
      • >>63
        間違えた
        ※29ではなく※27です
      • 
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        kidz

        がしました

        
37. • 52. BBA
    • 2018年11月22日 12:41
    • 他者に迷惑をかけないことが基本の日本では【会社と組合の喧嘩に利用者を巻き込む=他者に迷惑をかける】になるので理解を得られない。
      正当な権利を行使するなら利用者に迷惑をかけてもいいと考える外国とは根本的に考え方が違う。
    • 
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      kidz

      がしました

      
38. • 53. 　
    • 2018年11月22日 12:42
    • 米国がブラックを攫っていった
      
      ヨーロッパのストは理解されてるけど、遅刻してどうなるんだろ
      日本は相手を困らせたらイケないと考えるし、利用者を困らせない交渉をしろとなるんだけどね
      おフランスの通行妨害は突き抜けてるみたいだけど
    • 
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      kidz

      がしました

      
39. • 56. 　
    • 2018年11月22日 13:37
    • 過去に国労のエゴ丸出しストライキで公共交通機関を停止させたせいで
      迷惑を被った一般国民を完全に敵に回して国労の衰退を招いたからな
      こういう形じゃないとストも支持を得られないと判断した結果だろう
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
40. • 58. ななそ
    • 2018年11月22日 15:01
    • ストライキだって契約違反してんだから訴えたら勝つだろ。
      ただ全員解雇したら際のリスクと悪評の流布で企業にダメージを与えられるからやってるわけで
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
41. • • 76. 名無しさん
      • 2018年11月23日 01:02
      • >>58
        法律で保障されてるから訴えても勝てない
      • 
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        kidz

        がしました

        
42. • 60. おK
    • 2018年11月22日 15:38
    • やっぱ　外人って　馬鹿
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
43. • 61. 　
    • 2018年11月22日 15:53
    • 外人は目先の小銭のことしか考えれないバカが多いからねｗ
      ヨーロッパなんてストライキやりまくって国民に大迷惑かけるのが当然になってるくらい酷い
      ストライキする日が書かれた表が配られるレベルだからねｗ
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
44. • 62. 
    • 2018年11月22日 16:39
    • ぶっちゃけスト中でも運行するのは完全に休むと無休になるからだろ
      スト中でも仕事してれば労組から金出んねんで？
    • 
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      kidz

      がしました

      
45. • 66. 劇訳コメンター
    • 2018年11月22日 17:41
    • やっぱ外人はアホばっかだわ
      日本に来なくていいぞ
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
46. • 69. おう
    • 2018年11月22日 18:44
    • 詳しい経緯が知れて良かったわ。
      
    • 
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      kidz

      がしました

      
47. • 70. 劇訳コメンター
    • 2018年11月22日 18:48
    • バス路線が赤字で廃止になるのは、
      乗客が減ってるからじゃない？
      
      乗客が減らずとも運行コストが上がる
      ことで採算が取れなくなるケースもある？
      
      
      とある地域で、こんなことがあったよ。
      山の中に造成で宅地を作ってスーパーとバス路線も用意した。
      ところが住人は便利なマイカーを使って遠くのショッピングモールに買い物に行く。
      それでスーパーとバスは採算が取れずに、なくなった。
      そして住民が高齢化して車の運転ができなくなってくると、
      スーパーやバスがないのは欠陥だといってデベロッパーに文句を言い出した。
      まさに自業自得。
      
    • 
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      kidz

      がしました

      
48. • 71. 劇訳コメンター
    • 2018年11月22日 19:59
    • ストライキと言うより背任ではないのか？
    • 
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      kidz

      がしました

      
49. • 72. あ
    • 2018年11月22日 20:52
    • アメリカだとストライキ自体あり得ないんだろな
      やった瞬間解雇か給与差し押さえみたいな
      そら経営者の権力がアホみたいに強くなりますわ
      ヨーロッパは逆にリベラルすぎてしょっちゅうストばっかやって
      社会が停滞してるけど
    • 
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      kidz

      がしました

      
50. • • 77. 劇訳コメンター
      • 2018年11月23日 05:40
      • >>72
        アメリカにも労働組合はあるしストライキもある。
        
        ただし、雇用の流動性の高いアメリカでは、
        基本的に個々人が雇用契約の交渉をする。
        
        最初から雇用条件が気に入らないのに契約するのは間違いだし、
        契約更新のときには「この条件が気に入らないなら、辞めてもらって結構」「この条件を受け入れないなら、辞めるけどいいのか？」ってやりあうわけだ。
        つまり個々人のレベルではストライキ＝辞めるってこと。
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
51. • 73. 名無しさん
    • 2018年11月22日 21:09
    • 公共インフラという意味においては路線バス維持ってのは正しいが
      赤字路線だけども継続っていうのは民間には厳しいからな
      そこのバランス感覚なんだよね
      岡山県民としていうと基本大人は免許持ってて自家用車通勤がほとんどだが
      一日数便でもないと話にならない人は何千人もいる
      最寄り駅までバスで20分そこに行くためのバス停まで徒歩15分
      こんな人には中学生だろうが高齢者だろうが免許取れと？
      ＪＲ北海道の赤字路線云々と根源は同じ
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
52. • • 78. 劇訳コメンター
      • 2018年11月23日 05:48
      • >>73
        公共交通ってのは通勤需要によって経営が成り立つ。
        つまり、人々がマイカー通勤をやめりゃいいんだよ。
        
        もちろん、マイカー通勤をして公共交通を潰すのも自由だ。
        そのかわり、学生や高齢者の送迎は家族がマイカーでやれってこと。
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 88. 　
      • 2018年11月25日 15:55
      • >>73
        どうしても公共交通の維持を考えるなら、民間への支援だけではもう無理なレベルにまでなってるんだと思うよ。
        
        ここは最低限公共がマイクロバスや軽バンで良いから巡回させて、自動運転化するか高齢化が落ち着くまで対応しないといけないと思うわ。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 91. 劇訳コメンター
      • 2018年11月28日 08:29
      • >>88
        近所の一般住民が無料で相乗りで送迎すりゃいいんです。
        お金を取ったら白タクになっちゃうからね。
        
        
      • 
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        kidz

        がしました

        
53. • 74. .
    • 2018年11月22日 22:08
    • みんな。
      西洋人の価値観を肯定したらあかんで。
      世界中の植民地の今がどんな状況か知っとるやろ。
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
54. • 75. か
    • 2018年11月23日 00:52
    • 作らなくていい敵まで作る必要無いからな。運行しててええやろ。
      市民は助かるしスト中の人の味方になってくれるし万々歳
    • 
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      kidz

      がしました

      
55. • 80. 　
    • 2018年11月23日 08:18
    • 岡山の話だろ
      どーでもいい部落じゃん
    • 
      0
      

      kidz

      がしました

      
56. • • 83. 　
      • 2018年11月23日 11:47
      • >>80
        あんた「部落」の意味分かって使ってんの？根深さ並じゃないんだよ。
        匿名だからって気安くタブーに触ってると、差別意識が無意識な態度にでるよ。
        そういうのが命取りになるもの。まあ自業自得だけど。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 85. 
      • 2018年11月24日 12:39
      • >>83
        「被差別部落」ならわかるけど、「部落」に深い意味はないぞ。
        そうやって何にでも神経質になるから煙たがられる。
      • 
        0
        

        kidz

        がしました

        
    • • 89. 　
      • 2018年11月25日 16:00
      • >>85
        いやいや、言葉の使用には地域差があるんだよ。
        うちの地域で「部落」はやばい。
        ２０キロくらい離れたとこの爺さんとかはふつうに「村落」の意味で使ってるけどね。
        神経質じゃなく、むやみにデリカシーもなく使うときついことになるよと忠告してるだけさ。
      • 
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        kidz

        がしました

        
    • • 92. 　
      • 2018年11月29日 13:23
      • >>89
        東京や近畿地方の一部の地域以外の日本のほとんどの地域で「部落」は「地区、集落」って意味しかないですよ
        
        会話の中で「部落」って言葉が出てきてもみんな特に何の反応もないです
        こちらには差別用語という意識も「部落民」として差別する対象もいないので
        無神経呼ばわりされる筋合いはないですね
        
        そちら様の地域で「部落」がタブーになってるのは支那や朝鮮が差別用語だと思ってるような類の方たちにターゲットにされて何をされるかわからないからでしょ
      • 
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        kidz

        がしました

        
57. • 81. ななし
    • 2018年11月23日 09:41
    • 別にほめてくれんでいいから
      見下すような物言いで口出しするな
    • 
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      kidz

      がしました

      
58. • 86. 　
    • 2018年11月24日 15:32
    • これは実際には会社と労組が手を組んだ仲良しストだからな。
      他社対抗セールをやるための大がかりなイベント。
      仕組んだ人は頭いいわ。さすが駅長たまの会社
    • 
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      kidz

      がしました

      
59. • 93. 　
    • 2018年11月30日 16:12
    • 未だにストライキを不良社員の暴挙程度に捉えている人が多いんだなと
      ましてや昨今ブラック企業やパワハラなんて言葉に置き換わってるのが残念
      事前通達などの正式な手続きを踏んだ環境改善のストライキはその行動が『法律で保障されている』
      会社が報復として不当解雇や減給などしようものなら更に法的に不利になる
      音声レコーダーや動画撮影機器がある現代なのに逆にブラック企業が増えたといわれるのは社員の知識不足もあるのではないか？
      「俺は面接官に『大学で何に力を入れて学んだか』と聞かれたのさ、だから『正しいストライキの仕方』と答えてやったのさ、ハハッ」というアメリカンジョークがあるくらいだ
    • 
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      kidz

      がしました