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日産、英国でＥＶ生産拡大へ－サンダーランド工場に3750億円投資
日産は新たなバッテリー工場を設け、人気車種「キャシュカイ」と「ジューク」のＥＶモデルを製造する。日産が直接投じるのは11億ポンドで、残りはバッテリー・送電網改良に絡み複数のパートナー企業が投資する見込みだ。スナク英首相は、英最大の自動車生産拠点におけるこの計画を「英国の自動車産業に対する大きな信任投票」だと称賛した。
詳細↓

LeeGarrett　イギリス　↑142　↓8
在住のサンダーランドにとってはこの上なく素晴らしいニュース
地元および国、すべての機関におめでとうと言いたい
イギリスは今後も、もっといろいろとやって行かないとね
中国に市場を牛耳られる前に頑張らないと



>>LeeGarrett
realistic realism　イギリス　↑48　↓3
その通り、安かろう悪かろうの中国製なんか買わないのが一番



Goddders　イギリス　↑37　↓4
ブレグジットの際、「Nissanが去っていく」って脅されたよね
でもどう？
現実は？
否定派たちは息してる？
＾＾ｖ



>>Goddders
MarshaDeLacie　イギリス　↑21　↓11
補助金払って居てもらってるんだけどな
血税という補助金使ってさ
恩恵を受ける立場にない人間も金取られてるってことよ



>>MarshaDeLacie
Pads72　イギリス　↑1　↓0
>>恩恵を受ける立場にない人間も金取られてるってことよ

コレ
一つも嬉しくない



Dee Jay 127　イギリス　↑175　↓32

今後、電気自動車がディーゼル車よりもタチ悪いことが証明されたらどうなるの…？

いま、バッテリー用のリチウムの採掘が環境を破壊してるよ

これから数千トンものバッテリーが寿命を迎えたら、その処理はどうするの？！




>>Dee Jay 127
stillsane　イギリス　↑30　↓0
しかも至る所に設置される充電ポイントやその維持費…誰が支払うのかな…
誰もその辺について何も考えてない気がする



>>Dee Jay 127
TheDisruptor　イギリス　↑19　↓80
リチウムに関しては心配すんな、環境にはほぼほぼ影響なしだから
鉱山は主に砂漠地帯

>>これから数千トンものバッテリーが寿命を迎えたら、その処理はどうするの？！


バッテリーは現在でも約85％が再利用されてるし、技術の進歩によってますます改善される見込み
EV化による不安なんて、ずーっと前から囁かれてるけど、その「結果」は依然として一つも発生してない
断言するけど、ディーゼル車よりもEVの方が遥かに優れてる
てか否定ばっかしてないで、少しはググったら？



Bobhe76482　イギリス　↑137　↓16
誰も欲しがってないEV車を押し売りするために英国政府からの資金提供を受けるNissan
電力インフラの供給が芳しくなさそうなEVを推し進めてどーすんだ



>>Bobhe76482
OnslosVest　イギリス　↑6　↓23
間違いだらけのコメント



>>Bobhe76482
daisywall1　イギリス　↑99　↓10
ほんと、誰も欲しがってないんだよね、EV…



>>daisywall1
TheDisruptor　イギリス　↑13　↓32
その断言はどこから来てんの？
世論調査でもEV支持が優勢なのがわかってんのに
あんたら老人の固い思考を根付かせようとして事実を歪曲しちゃダメ



>>TheDisruptor
daisywall1　イギリス　↑10　↓3
事実を歪曲なんてしてねーわ
この噓つきが



>>daisywall1
Frencj1　イギリス　↑2　↓2
隣り近所で話した結果…とかじゃないよね？ｗ



>>daisywall1
Otto Correct　イギリス　↑8　↓3
ま、高性能かつ手頃価格になれば普通にポピュラー化するんで
どうせあんただって満足しちゃうよ＾＾；



ria48　イギリス　↑98　↓10
Nissanの投資が大成功することを心から願ってる
北東に引っ越してから数年間経つけど、最近は都市部のスーパーマーケット、学校の正門、パブの周りで若い男性を沢山見かけるようになった
みんな仕事がないんだろうなあって思う
政府はなんとかしてくれないと

日産の製造担当幹部アラン・ジョンソン氏は、現在約6000人の従業員を抱える同工場での雇用に大きな変化はないだろうと24日述べた。
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